Transfer

Guagua (autobus). La linea 3, ora anche in versione Exprés con mezzi elettrici, collega l'aeroporto a Puerto del Rosario e a Caleta de Fuste. La linea 10 scende invece verso sud fino a Morro Jable, passando per Caleta de Fuste, Gran Tarajal, La Lajita e Costa Calma. È l'opzione più economica, qualche euro a tratta, ma con bagagli e bambini diventa scomoda e i tempi si allungano parecchio.

Taxi. Posteggio all'uscita degli arrivi, senza prenotazione. Tariffa a tassametro: circa 34 € per Puerto del Rosario, e intorno ai 100 € per Morro Jable, dove la distanza di quasi 90 km si fa sentire sul conto.

Transfer privato. Prezzo fisso concordato alla prenotazione, autista che attende in sala arrivi con il cartello, pedaggi inclusi e un'ora di attesa compresa in caso di ritardo del volo. Sulle tratte lunghe verso sud costa meno del taxi; sulle tratte brevi la differenza si assottiglia.

Il servizio è gestito da Tiadhe, l'operatore del trasporto pubblico dell'isola. Guagua è il termine canario per autobus: sui cartelli non troverai la parola "bus".

Linea 3 — nord e centro

Collega l'aeroporto a Puerto del Rosario, la capitale, e alle zone turistiche di Caleta de Fuste e Las Salinas. Esiste anche in versione Exprés, con meno fermate e mezzi elettrici, pensata proprio per accorciare i tempi verso l'aeroporto.

È la linea che serve chi alloggia nella fascia centrale dell'isola, la più vicina allo scalo.

Linea 10 — tutto il sud

Scende dall'aeroporto verso Morro Jable percorrendo la costa orientale, con fermate a Caleta de Fuste, Gran Tarajal, La Lajita e Costa Calma. È il collegamento più lungo dell'isola: quasi novanta chilometri fino al capolinea.

Quando la guagua conviene davvero

Se viaggi leggero, se il tuo alloggio è vicino a una fermata e se non hai vincoli di orario, è di gran lunga l'opzione più economica: si parla di pochi euro contro decine.

Diventa scomoda in tre casi precisi. Con valigie grandi, perché le fermate raramente sono davanti all'hotel. Con bambini, per gli stessi motivi. E in caso di arrivo serale, perché le frequenze calano nettamente fuori dalle ore di punta e sono pensate per i residenti, non per i voli charter.

Verificare gli orari prima di partire

Le frequenze cambiano tra feriali, sabato e festivi, e tra stagione alta e bassa. Gli orari aggiornati sono pubblicati da Tiadhe e dal Cabildo di Fuerteventura. Vale la pena controllarli il giorno stesso: un volo in ritardo di un'ora può significare perdere l'ultima corsa utile.

Il posteggio si trova all'uscita degli arrivi, sulla destra. Non serve prenotare: le vetture sono presenti a ogni atterraggio, e in caso di più voli ravvicinati l'attesa raramente supera i dieci minuti.

Tariffe indicative

Circa 34 € per Puerto del Rosario, a pochi chilometri dallo scalo. Intorno ai 100 € per Morro Jable, dove pesano gli ottantotto chilometri di percorso.

Le corse sono a tassametro, con tariffe fissate dal Cabildo. Esistono maggiorazioni notturne, festive e per bagagli voluminosi: su una tratta lunga la differenza tra tariffa diurna e notturna si fa sentire.

Quando il taxi è la scelta giusta

Per le tratte brevi — Puerto del Rosario, Caleta de Fuste — è imbattibile in rapidità e non richiede alcuna organizzazione. È anche la soluzione di riserva quando un volo arriva con forte ritardo e ogni altra opzione è saltata.

Quando non lo è

Sulle tratte lunghe verso sud il conto sale rapidamente e supera quasi sempre il prezzo di un transfer privato prenotato in anticipo. E per un gruppo di quattro o più persone con bagagli, spesso serve più di una vettura: il vantaggio economico scompare del tutto.

È la formula a prezzo fisso concordato al momento della prenotazione. L'autista attende in sala arrivi con un cartello, e il prezzo non cambia più: né per il traffico, né per un percorso più lungo del previsto.

Cosa comprende

Il prezzo include normalmente pedaggi ed eventuali supplementi, e un'ora di attesa gratuita dopo l'atterraggio effettivo — non l'orario previsto. È il punto che fa la differenza rispetto al taxi: se il volo ritarda di quaranta minuti, non paghi nulla in più e la vettura è comunque lì.

Cosa verificare prima di confermare

Il numero di passeggeri e di bagagli, perché la tariffa è per veicolo e non per persona. La presenza di seggiolini per bambini, che va richiesta in anticipo e in genere non costa nulla. E l'indirizzo esatto dell'alloggio: nelle zone turistiche del sud molti complessi hanno nomi simili.

Quanto conviene

Sulle tratte lunghe — Costa Calma, Morro Jable — costa sensibilmente meno del taxi. Sulle tratte brevi la differenza si assottiglia, e il taxi senza prenotazione resta più semplice.

Per un gruppo o una famiglia, il calcolo cambia radicalmente: un minivan a prezzo fisso batte quasi sempre due taxi.

La regola pratica: sotto i tre giorni, e se l'alloggio è a Caleta de Fuste o Puerto del Rosario, il transfert conviene. Sopra i tre giorni, o con alloggio a Corralejo, Costa Calma o Morro Jable, il noleggio costa meno del transfert andata e ritorno — e in più si ha l'auto per tutta la vacanza.

Un esempio concreto: transfert A/R per Morro Jable, circa 184 €. Sette giorni di noleggio a 22 €/giorno senza deposito, 154 €. L'auto costa meno e permette di raggiungere Cofete, il faro di Jandía e le spiagge di Sotavento, che nessun transfert serve.

Il transfert resta la scelta giusta per chi non guida, per chi arriva a notte fonda, o per chi ha prenotato un resort con tutto incluso e non intende muoversi.